| 商品画像 |
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| モデル |
RACER 6'8
FREE AND WAVE
2026 NEW MODEL / 44.3L
速いテイクオフ＋軽快ターン
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RACER 7'2
FREE AND WAVE
51.44L
余裕の浮力・クルージング
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CI MID 6'6
CHANNEL ISLANDS
PU / 37.8L
万能パフォーマンスMID
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MID6
THUNDERBOLT
6'4 / 6'8 / 7'0
高性能ミッドレングス
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OUTLIER X 6'6
CJ NELSON DESIGNS × THUNDERBOLT
EPS / 42.8L
ハイパフォーマンスEGG
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| 価格 |
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| サイズ展開 |
6'8（1サイズ） | 7'2（1サイズ） | 6'6（1サイズ） | 6'4 / 6'8 / 7'0（3サイズ） | 6'6（1サイズ） |
| 代表寸法 |
6'8 × 21 7/16 × 2 11/16 | 7'2 × 22 1/16 × 2 13/16 | 6'6 × 20 1/2 × 2 9/16 | 6'8 × 20 1/4 × 2 11/16 | 6'6 × 21 1/2 × 2 3/4 |
| 容積 |
44.3L | 51.44L | 37.8L | 36 〜 42L | 42.8L |
| 素材 |
PU | PU | PU | EPS | EPS |
| フィンシステム |
2＋1
（センターボックス＋サイド） | 2＋1
（シングル使用も可能） | 2＋1
（3 fins／別売） | FCS2 5 Plugs
（5 fins／別売） | 2＋1
（3 fins／別売） |
| ボトム形状 |
シングル → ダブル → VEE | シングル | ダブルバレルコンケーブ | チャンネル | シングル → ダブルコンケーブ |
| レール |
ややボキシー | ややボキシー | ミディアム | ミディアム
ノーズややフル／テールハード | ノーズ〜中央はミディアム
テールエンドは薄め |
| ロッカー |
ノーズやや強め／テールは操作性重視 | ノーズロッカーやや強め | エントリー緩やか／テール緩やか | ノーズをわずかにフリップしたスムーズロッカー | 適度なノーズ／自然なテールカーブ |
| 波のサイズ目安 |
ヒザ 〜 オーバーヘッドまで対応 | ヒザ 〜 | ヒザ 〜 アタマ | コシ 〜 アタマ | ヒザ 〜 頭前後
良い波なら頭以上も対応 |
| 対象レベル |
初級者 〜 | 初級者 〜 | 初心者 〜 エキスパート | 初心者 〜 上級者 | 中級者 〜 上級者 |
| 品番 |
fr4s-fw0042 | fr6s-fw0056 | ch3f-cimid21-pu-bl | th5s-midred-lb | th5s-outlier-xv |
| モデル要点 |
2026年にノーズ・レール・ボトムを見直し、従来の速いテイクオフ性能を残しながらターン性能を高めたRACER。 |
しっかりした幅・厚みと51.44Lの浮力を持たせ、楽なテイクオフとスムーズな回転性を両立したRACERの7'2。 |
トラディショナルなエッグ形状に現代的なロッカーとコンケーブを融合し、ミッドレングスの速さと安定感にショートボード的な操作性を加えた万能モデル。 |
ミッドレングスのパフォーマンスを極限まで高め、ドライブとカービング性能を重視したHarley Ingleby系の高性能MID。 |
優れたパドルスピードと波のキャッチ力を持ちながら、ショートボードに迫るピボットターンとカービング性能を狙った新世代エッグボード。 |
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| 特徴 |
- 44.3Lの余裕ある浮力で、パドルとテイクオフが非常に楽
- シングル→ダブル→VEEのボトムで、加速と左右の切り返しを両立
- ややシャープになったノーズとレールにより、従来型よりフェイスへの食いつきと反応性が向上
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- 51.44Lの高浮力で、波のキャッチとパドルに大きな余裕
- 2＋1を基本に、シングルフィンや大きめツインなどフィンアレンジも楽しめる
- 丸みのあるややボキシーなレールで安定感が高く、クルージングしやすい
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- 前方にボリュームを持たせた設計で、パドル・テイクオフ・安定感に優れる
- ダブルバレルコンケーブと緩やかなロッカーで、スピードを維持しながらスムーズにターン
- 2＋1セットアップにより、ドライブ感とコントロール性を高い次元で両立
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- ラウンドピンテールとスムーズなアウトラインで、ポケットからオープンフェイスまで対応
- テール側へフォイルされたハード寄りレールが、高速カービング時のホールドを高める
- FCS2 5プラグで、波質や好みに合わせてフィンセッティングの幅を持たせやすい
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- 42.8Lの浮力とロールしたエントリーで、波のキャッチとレールトゥレールの移行がスムーズ
- ミディアムから薄いテールレールへつながるフォイルで、ピボットとカービングの反応性が高い
- 小波・オンショアからサイズのある波まで対応し、スピード・パワー・コントロールをバランス
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| おすすめ |
テイクオフを楽にしながら、ミッドレングスでも軽快なターンを楽しみたい初心者・リスタートサーファー |
波数を増やしたい初心者、女性、リスタート層や、楽なパドルと安定感を最優先したい人 |
楽に波へ乗りながら、ポイントブレイクなどで流れるようなラインと本格的なターンも楽しみたい人 |
ミッドレングスのパドル性能を残しつつ、長さを感じさせないカービングとドライブを求める人 |
ミッドレングスやエッグの波取り性能を生かしつつ、ショートボードに近い鋭いターン性能まで求める中上級者 |
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