Artificial Wave Technologyについて
スタンディングウェーブやウェーブプールが進化し続ける事によって、今ではそこの水は充分な深さを得て、適切なフィンを付けた、容量はずっと小さくはあるが、通常のボードで乗れるようになった。
我々はウェーブプールを取り巻いている、コンクリートや岩、浅い水深に壁、バリア類に耐えられるように、Artificial Wave Technology構造を開発しました。

AWT Heliumの強度は既存のHeliumの強度を超えていいます。
Heliumでは既に12mm幅の帯状の桐材とバルサのパラボリックバルサレール、3mm厚の高密度なデッキ表面材を用いており、これらによって従来の構造よりもずっと優れた圧縮強度になっていますが、AWT Heliumは通常のHeliumと比べ、ノーズ部とテール部へのクロスの層の追加とより強化されたフィンボックスの埋め込みが形成されています。

HELIUM TECHNOLOGY

Firewireは絶えずサーフボード・デザインと素材を進化させる。2017年もそれは変わらない。 Future Shapes Technology(FST)は今日の我々の成功に、必要不可欠な部分であり続けている。複数のWSLツアーイベントを勝利し、何年もの間、世界中の多くのサーファー達によって楽しまれている、唯一の新構造サーフボードだ。 HELIUMはFST構造を基盤として作られており、(FSTを)もう一段階上のレベルに引き上げる。 何年にもわたる複合素材界での洗い出しと数えきれない程のやり直しの末、既存のFSTのスキンに代わるサンドイッチスキンの開発に成功した。HELIUMはこの新しい複合素材と、新たに作られたバルサ66%、桐34%のパラボリック・レールを組み合わせている。 結果としてHELIUMはFSTに比べ、15%の軽量となり、フレックスとリバウンドも若干速くなり、より壊れにくくなった。これらはFST自体の改善では、元々軽量なFSTへの大幅な軽量化は大抵壊れやすくするだけなので、殆ど不可能な事だ。 更に、新しいデッキスキン材料は、浅いフットウェル(車等の足元空間)を生むので、貴方とボードの繋がりを強める。 我々はまた、新技術に対する現在の美的要素の傾向にも挑戦する事とした。これからの何年にもわたり、HELIUMはサーフボード構造の頂点に残り続けると、我々は信じており、だからこそ、最小限の美的要素で行く事とした。これによってすぐHELIUMと判るし、現在テスト中である事も示せる。 HELIUM……………the future under your feet.

EVO（エヴォリューション）はMPHデザインの柔らかな特徴を際立たせた新たなデザインであり、よりスムースに切り替えをしやすく、アタック時のラインを「ポケットの中」にする為に、よりふっくらしたアウトラインとしている。
ボード中央の幅がVaderよりも広いEvoは、パワーレスの波向けと言えるが、TomoのMPHデザインの多くと同様に、オーバーヘッドのコンディションでもEvoは機能的である。 殆ど前後対称なアウトラインと独自の超革新的な、「シングルコンケーブの中のダブルコンケーブがクワッドに分かれる」コンケーブ形状のPlaning Hull(滑水する船体)を持つEvoは、出来る限り短めを選ぶべきで、ユーザーに合ったボードボリュームを一番短いMPHデザインに詰め込んだ、Tomoからの提案になる。
基となったVANGUARDのアウトラインは、この超革新的サーフボードを生み出す原動力となり、超並行的なラインは、これまでに機能上必要とされたデザインより短く細いデザインを可能に。これはライダーに合わせた適正なボードボリュームとフォームの分配率によるもので、並行なアウトラインは水の抵抗を減らし、その結果よりスピードが出るので、滑水によるリフトを高める。

クリックして拡大

この商品にはFINは付属しておりません。
・当店は実店舗での店頭販売と在庫を共有して販売しております。
・ご注文のタイミングによっては店頭で売れてしまい在庫切れの場合がございますので予めご了承下さい。
・商品の撮影環境、撮影時の天候やお客様ご使用のPCモニターの発色の具合により実際のものと色が異なる場合がありますので予めご了承下さい。
・素材の特性上、傷や汚れ等がある場合がございますのでご了承くださいませ。

＊商品ご購入前に、必ず当店の配送と返品・交換の規定をご確認下さい＊